Son moteur CP3 EU5 de 890 cm³ produit un couple linéaire à bas régime et offre une accélération époustouflante, tandis que sa centrale inertielle (IMU) à six axes héritée de la R1 et ses aides au pilotage électroniques sensibles à l’inclinaison vous offrent un contrôle précis sur toutes les surfaces. Avec sa fourche de 41 mm entièrement réglable et son amortisseur Öhlins haut de gamme, le châssis de la MT-09 SP est plus efficace que jamais.
Arborant des coloris exclusifs Icon Performance, la MT-09 SP est équipée d’une selle à double surpiqûre spécifique qui offre un confort ultime, tandis que son bras oscillant anodisé brossé, son guidon, ses leviers noirs anodisés et les maîtres-cylindres de frein transparents fumés ajoutent à l’allure et au caractère haut de gamme du modèle.